(资料图片仅供参考)
顺丰速运北京航空转运枢纽内,分拣员处理快递。北京日报记者 李博摄
“双11”来临,在与首都机场一墙之隔的顺丰速运北京航空转运枢纽内,设备轰鸣、传送带不停运转,分拣员正昼夜不停,处理着从全国各地“飞”过来的快递包裹。
昨天(11日)下午,在小件作业区,分拣员许晨瑜和同事们在一排分拣格口前忙个不停。环形分拣线上的快递“坐”着分拣小车,一件件地在传送带上飞奔着。系统读取条码信息后,分拣系统便能准确地找到对应的格口,让包裹顺着“滑梯”落入邮袋当中。邮袋装满时,系统会自动提示,许晨瑜便用封包条扎紧袋口,完成封包工作。再将邮袋向前一推,邮袋便顺着另一条传送带,运送到装车区域,整个过程一气呵成。
“分拣区域一共有424个分拣格口,每个格口都代表着不同目的地。”许晨瑜说,这套设备具备极强的快件处理能力,每小时可精准完成近4万票快件的分拣作业,整个分拣过程,除了供件和封包,中间分拣过程无人干预。
分拣的工作节奏跟着航班转。航班落地,包裹运送进来,分拣员便要马不停蹄完成封包工作。“从卸车到完成分拣,场地内流转最快仅需10分钟。”许晨瑜说。
现场运营经理武江伟告诉记者,北京航空转运枢纽日常有18架次全货机承担主力运输任务,还有260架次航班通过腹舱运送快递进出京。“双11”期间,枢纽每日分拣量增加到50万件以上。
(本文摘自北京日报第七版)
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